Розробка регулюючого клапана з початку 20-го століття була 80-річною історією. Регулюючий клапан швидко усуває опалення, загальні п'ять несправностей

Розвиток регулюючого клапана з початку 20-го століття налічує 80 років історії. Регулюючий клапан швидко усуває загальні п’ять несправностей у системі опалення. Розвиток регулюючого клапана з початку 20-го століття налічує 80 років історії, створив десять категорій регулюючі клапани, автономні клапани та позиціонери тощо, процес розробки регулюючого клапана та регулюючого клапана такий: 20 с: вийшов оригінальний клапан регулювання тиску для стабільності. 30 с: Вийшов клапан з подвійним сідлом типу "V" і односідельний клапан для продуктів, що регулюють кульовий кран V-типу. 1940-ті роки: поява позиціонера, подальше виробництво нових різновидів регулюючих клапанів, діафрагмовий клапан, кутовий клапан, поворотний клапан, кульовий кран і так далі. 1950-ті роки: кульовий кран широко використовувався, триходовий кран замість двох односедельних клапанів у системі. 1960-ті роки: після серійного вдосконалення та стандартизації вищезазначених продуктів у Китаї, повна серія продуктів була вироблена в Китаї. Зараз ми все ще використовуємо велику кількість одномісних клапанів, двомісних клапанів, кутових клапанів, триходових клапанів, діафрагмових клапанів, поворотних клапанів, кульових клапанів. Сім продуктів все ще є рівнем продуктів 1960-х років. У цей час іноземні почали випускати восьмий тип структурного регулюючого клапана - рукавний клапан. 70-ті: Вийшла ще одна нова конструкція продукту - ексцентричний поворотний клапан. У цей період за кордоном широко використовувалися рукавні крани. Наприкінці 1970-х років, внутрішній спільний дизайн гільзових клапанів, так що Китай має власну лінійку гільзових клапанів. 1980-ті роки: під час відкриття Китай успішно впровадив нафтохімічний пристрій і технологію регулюючого клапана, так що муфтовий клапан, ексцентричний поворотний клапан був популяризований і використаний, особливо муфтовий клапан, має потенціал для заміни одно- та подвійного клапана, його використання набуває все більшого поширення. Наприкінці 80-х років регулятор є великим прогресом у японському Cv3000 та тонкому невеликому регуляторі, у структурі якого один пружинний пневматичний плівковий привід перетворюється на багатопружинний плівковий привід, структуру клапана лише вдосконалено, а не змінено. Його відмінною особливістю є те, що вага та висота регулюючого клапана зменшуються на 30%, а коефіцієнт витрати збільшується на 30%. Крім того, наша компанія продає продукцію, а також самостійні клапани регулювання тиску, електричні одномісні регулювальні клапани тощо, ласкаво просимо до консультацій! Чудова продуктивність продукту, обслуговування — це наша нескінченна гонитва, будьте впевнені, що нові та старі клієнти купуватимуть їхні улюблені продукти. Відрегулюйте клапан, щоб швидко усунути п’ять поширених несправностей опалення 1. Поширені несправності: опалення загалом не гаряче. Спосіб усунення: Відкрийте кран подачі та повернення води. 2. Поширені несправності: опалення не гаряче (відкрили вентиль). Опалення не наполовину. Чути шум води в системі опалення. Спосіб усунення: Можливо, в системі опалення є газ, і його потрібно спустити. Спосіб 1: спочатку закрийте кран подачі води. Відкрийте випускний клапан, перелийте воду, закрийте випускний клапан. Спосіб другий: закрийте вхідний клапан на 3/4, потім закрийте клапан зворотної води, відкрийте клапан для випуску і наполовину закрийте випускний клапан, коли вода переповнюється. Нагадуємо: якщо після роботи несправність все ще не може бути усунена, повідомте обслуговуючий персонал. 3. Поширені несправності: температура труби опалення недостатня, температура в приміщенні занадто низька. Спосіб усунення: якщо температура на вході низька, підвищте температуру на вході. Система перевірки власності. 4. Поширені несправності: Впускний і зворотний клапани води протікають всередині (біля системи опалення). Спосіб усунення: Закрити впускний і зворотний крани води. Повідомте монтажну групу про ремонт. 5. Поширені несправності: Витік води поза вхідним і зворотним клапанами (біля головної дороги). Спосіб усунення: сповістити про напівзакритий клапан системи; Повідомте монтажну групу про ремонт.